刀尖上最硬的那块“钢”
——记道岔捣固车间岔捣五队队长、共产党员
金戈铁马党旗红，沙场点兵机声隆。6月20日，京哈线铁岭站，沈阳工务机械段道岔捣固车间岔捣五队队长张建光正在聚精会神地查看捣固后线路状态，提示机组人员调整作业参数，一场道岔捣固施工鏖战正酣。
入路31年来，张建光始终勤于思考，善于学习，又不畏艰辛，先后20余次参加重点难点施工和抢险任务，经过操作手、司机、机长等岗位的历练，逐步成长为施工队长。多次获得集团公司先进生产者、段先进生产者标兵、段先进生产者、优秀党务工作者、优秀共产党员等荣誉。
“大型养路机械是提高线岔设备质量的利刃，要当就当刀尖上最硬的那块‘钢’！”张建光时常这样告诫自己，在施工一线淬炼成长。2006年该段配属第一台08-475型道岔捣固车，张建光作为第一批学习新设备的人员之一，倍感光荣也深知责任重大，一大摞专业资料、几十张原理图，很快就被他翻得卷了边，带领大家车上、车下对照装置和部件“照猫画虎”一点点儿摸索出了门道，保证了新设备如期投入使用。
在施工现场，张建光既是运筹帷幄的队长，也是精通道岔捣固车的“全能号手”，还是处理设备故障的行家里手。前不久，在一次设备检修中，02645号道岔捣固车机组人员发现捣固装置下插、提升速度过快现象，几经排查也没有找到故障原因，正当大家束手无策之际，张建光迅速组织人员展开排查，“深度传感器没有问题，起道电流数值过大，应该是捣固装置电路板出了问题，需要调节下降电流和预置电流......”在反复试验下，故障得到及时排除。
身为一队之长，张建光深知“一花独放不是春，百花齐放春满园”，平时注重做好传帮带工作，利用难点施工和设备检修保养等时机，带领机组人员进行专攻精练，锤炼过硬本领，探索出“师父带、岗位练、培训辅”人才培养路子，带出数十名专业技术能手，有10余人走上副队长、队长、设备技术员等岗位，所在施工队多次被段评为先进班组。
“捣固一组道岔保证一组质量，行车一公里保证一公里安全。”这是张建光经常挂在嘴边的话，也是他日常工作的写照。担任施工队长以来，他始终坚持“标准作业、精检细修、安全正点”的工作理念。施工开始前，他详尽安排施工任务，反复叮嘱调车作业、施工防护等安全注意事项；施工中，重点管好施工开始和结束“两头”，实时关注新职工、车况不稳定的车辆状态；施工结束后，在设备检修和保养中划分责任区，明确责任人，提高施工效率和机械设备完好率。
31载韶华铺坦途。张建光担任施工队长以来，所在施工队安全行车10万余公里，共优质完成15000余组道岔捣固施工任务，他和他的工友们正驾驶着橙黄色的道岔捣固车夜以继日穿行在白山黑水之间，为客货运输安全保驾护航。
| /
中国社会观察网 责任主编 费林光
热门新闻
